Annoncé depuis plusieurs années, le Grand Stade de l’Olympique Lyonnais est un projet ambitieux et qui tient particulièrement à cœur de Jean-Michel Aulas, désireux de doter son club d’un stade ultramoderne dont il pourra gérer tous les aspects. Néanmoins, si le projet commence à dater, la première pierre devrait être posée ce lundi avec le début des travaux de terrassement. Une date avancée par Jean-Michel Aulas en personne alors que les recours juridiques n’ont pas tous été réglés et que différents contrats majeurs de construction n’ont pas été signés. Même s’il ne le reconnait qu’à demi-mots, le président lyonnais a bien été obligé d’évoquer la durée des travaux, et une date de livraison qui commence à être tardive.
« Effectivement, nous avons décidé il y a une quinzaine de jours d’attaquer la première partie des travaux, de manière à rester dans le planning donné à l’UEFA. On a commencé tout le programme de terrassement pour éviter de se retrouver en difficulté. Ça va durer entre 4 et 7 mois. C’est un grand moment d’émotion, de ténacité et de mise en œuvre de l’agglomération lyonnaise d’une politique ambitieuse. Ce stade sera le plus beau stade de l’Euro tel qu’il a été conçu, avec 58 000 places, de la visibilité et de l’accessibilité. Tout ce qu’il faut pour que les matchs de haut niveau puissent se dérouler dans ce stade. Non seulement le planning n’est plus serré parce qu’on démarre les travaux, mais nous avons 30 mois de réalisation garantie, intempéries y compris. Donc en démarrant fin octobre 2012, c’est pour terminer dans le premier semestre 2015. L’objectif est de jouer le championnat 2015-2016 dans ce stade », a expliqué sur RMC un Jean-Michel Aulas qui connait très bien les exigences de l’UEFA en terme de délai de livraison, puisqu’il est membre de la commission grand stade de l’Euro 2016 qui dans son rapport a rappelé qu’un stade neuf devait être livré plus d’un an avant le début d’une grande compétition, histoire d’être rigoureusement testé avant le jour J.
